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海费与拉尔夫谈法拉利:在足球界,早就换教练了

法拉利领队马蒂亚-比诺托法拉利领队马蒂亚-比诺托

  在2020惨淡开局之后,马蒂亚-比诺托的法拉利领队位置能够不保。

  维特尔在排位赛中Q2即出局,引擎客户车队哈斯和阿尔法-罗密欧也外现挣扎。

  相比往年在联相符条赛道上的外现,哈斯的圈速慢了0.6秒,法拉利几乎慢了1秒,而阿尔法-罗密欧则慢了1.1秒。

  这意味着,在2019赛季涉嫌引擎违规之后,法拉利的行力单元表现大幅回落。

  “这很难说为什么,吾们和法拉利今天都遇到了很大题目,”哈斯车手马格努森外示。

  当被问及是否与引擎作弊丑闻相关时,马格努森外示:“人们都能够想要他们想要的,但这不是吾想的。”

  马格努森的队友格罗斯让直言不讳回应:“往问法拉利。”

  红牛车队顾问马尔科博士往年曾领导过这些作弊调查,他不由自立的外示:“法拉利往年的引擎外现令人惊叹。”

  法拉利在奥地利揭幕战之前曾警告过:这个周末能够会很挣扎,但周六那些穿红色队服的人益像对这个题目的清晰水平并不感到震惊。

  “吾们的落差很难理解,产品展示”法拉利竞技总监劳伦特-梅基斯承认。

  在这栽情况下,关于比诺托领导地位的题目再次被引爆。

  前F1车手尼克-海德菲尔德外示:“许众言论谈到了‘把新秀放在始位’的题目,法拉利这几年都不顺。”

  拉尔夫-舒马赫外示赞许:“在足球界,吾们现在座谈论更换教练的题目。”

  “一切的内部搏斗,引擎题目,现在的法拉利就像之前的迈凯伦和赛点车队。”

  拉尔夫认为题目能够出在比诺托身兼领队和技术角色,被压得喘不过气来。

  “这些做事量不克由一幼我完善,一定是一群人,”拉尔夫外示,“在迈克尔(指舒马赫)时代,有三位领导人物,吾想说现在的梅赛德斯有五位。”

  另一位前F1车手莱托(JJ Lehto)通知《Iltalehti》:“法拉利的政治马上就要开起了,管理层很快就会发生转折。”

  (幼科)

posted @ 20-07-13 12:45  作者:admin  阅读量:

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